Желание помериться скоростью было у людей с древних времен. Когда им не надо было кочевать, побеждать мамонта или воевать с другими племенами и народами, они проводили соревнования. Поэтому даже на древних Олимпийских играх было много соревнований на скорость, например, бег и гонки на колесницах. Но время идет, и вместе с этим развиваются технологии. Поэтому было бы наивно полагать, что жажда состязаний и попытки доказать, что ты быстрее всех, не перейдут на качественно новый уровень, а автомобили будут использоваться только для неспешного перемещения по городу от дома до работы и булочной. Сейчас это привело к тому, что за современными спорткарами угонится еще и не каждый самолет. В новом обновленном рейтинге самых быстрых машин мы приведем примеры того, до чего дошла мысль мотористов и специалистов по аэродинамике.
Быстрейшие машины и выглядят как-то не по-земному.
Содержание
Как росли скорости автомобилей в 20 веке
Совсем недавно, в самом начале прошлого века, немецкие и американские производители автомобилей старались поставить рекорд скорости и еле-еле достигли отметки в 50 миль в час (80 км/ч). Рекорд принадлежал Tatra Rennzweier, выпущенной в 1900 году. Она была оснащена двигателем производства Benz с фантастической по тем временам мощностью, которая сейчас даже в прокатном картинге мало кого удивит — 9 л.с.
Эта штука могла разогнаться до 80 километров в час более 120 лет назад
Но всего через несколько лет самый быстрый автомобиль в мире на тот момент проехал уже в два раза быстрее и перешагнул отметку в 100 миль в час (160 км/ч). А вот до тех пор, пока официально падет рубеж в 200 миль в час (320 км/ч), пришлось ждать больше 60 лет. Новым рекордсменом в 1970 году стал Dodge Charger Daytona.
Это Dodge Charger Daytona. Если вам кажется, что вы ее где-то видели…
… так оно и есть. Она была в «Тачках».
Естественно, скорости постепенно переходили из концептов на гоночный трек, а потом и на дороги общего пользования. В итоге, в 1987 году, первым дорожным автомобилем, на котором можно даже встретить тещу в аэропорту, стал Ferrari F40 — последнее творение легендарного итальянского бренда, выпущенное под руководством его основателя к 40-летнему юбилею компании. Это был заднеприводный двухдверный автомобиль, построенный на платформе от Ferrari 288 GTO Evoluzione, но имеющий совершенно иной внешний вид. Изначально планировалось выпустить только 400 таких машин, но потом из-за большого спроса производство увеличили до 1315 единиц.
При весе в 1100 кг и высокой мощности в 478 л. с. Ferrari F40 на дорожных испытаниях продемонстрировала разгон от 0-100 км/ч быстрее, чем за 3,8 секунды (трековая версия за 3,2 секунды), а на 0-200 км/ч уходило всего 11 секунд.
Это Ferrari F40. Бывший гонщик команды Ferrari в Формуле 1 Жан Алези продал такую, подаренную ему в годы выступлений, чтобы оплатить сезон своего сына в Формуле 2. К сожалению, сезон оказался провальным. По слухам машину продали за 2 000 000 долларов.
Чем суперкар отличается от гиперкара
Сейчас как только не называют быстрые машины. Раньше говорили ”суперкары”, что было очень логичным. Потом машины поехали еще быстрее, и предыдущее название уже никого не впечатляло. Придумали слово ”гиперкары”. Сейчас кто-то уже использует слово ”ультракар”, но это еще не предел и есть куда стремиться, ведь скорости будут только расти и дальше. Если раньше нормой все хотели ”пробить” рубеж в 300 км/ч, то сейчас отметка 400 км/ч кажется нормой и даже 500 км/ч уже несколько лет никого не удивляют.
Предлагаю закончить с предысторией и перейти непосредственно к рейтингу самых быстрых автомобилей в мире на момент публикации этой статьи. Добавлю так же, что цена автомобилей в рублях приведена по курсу на этот же момент.
Самые быстрые машины в мире
10. Koenigsegg One:1 — хорошее соотношение мощности и веса
Koenigsegg One:1, назван так благодаря соотношению мощности и весу 1:1 (1360 л.с. на 1360 кг массы). Автомобиль использует облегченную конструкцию из углеродного волокна, вдохновленную технологиями F1, чтобы максимизировать свой скоростной потенциал. Koenigsegg One:1 приводится в движение 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, адаптированным от Agera R, но модифицированным для увеличения мощности и крутящего момента.
Koenigsegg One:1
Этот случай подтверждает то, о чем я говорил выше. Шведский производитель не ограничивается привычными характеристиками, и без автопроизводителем своим первым «мегакаром» из-за выходной мощности в 1 мегаватт. Он разгоняется с нуля до 100 км/ч за 2,5 сек. и разгоняется до 439 км/ч. Правда, показатель максимальной скорости является только заявленным.
Цена: 2 000 000 долларов (примерно 189 000 000 рублей)
9. Koenigsegg Agera RS — один мегаватт мощности
На 9-й позиции находится еще один Koenigsegg — Agera RS. Используя знаменитый 5,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом из линейки Agera с модернизацией на 1 мегаватт, Koenigsegg Agera RS претендует на звание одного из самых быстрых в мире уличных автомобилей.
Koenigsegg Agera RS
При этом тираж сильно ограничен, ведь выпущено было всего 25 экземпляров Koenigsegg Agera RS. И что-то мне подсказывает, что вряд ли они все ездят по улицам городов, а большая часть из них просто стоит в частных коллекциях. Хотя ее зафиксированная максимальная скорость составляет 447 км/ч.
Цена: 2 000 000 долларов (примерно 189 000 000 рублей)
8. CZinger 21C — американский гиперкар
Основанная в 2019 году, Czinger — молодая американская компания по производству автомобилей, которая стремится изменить автомобильную промышленность с помощью гиперкаров с гибридным двигателем. Иногда у нее даже что-то получается.
CZinger 21C
Czinger 21C — первая модель компании — первый в мире гиперкар, разработанный с помощью искусственного интеллекта и напечатанный на 3D-принтере. Автомобиль использует разработанный Czinger 2,88-литровый гибридный V8 с двойным турбонаддувом и максимальной мощностью 1350 л.с. Автомобиль имеет минимальное лобовое сопротивление и заявленную максимальную скорость на уровне 452 км/ч.
Цена: 1 700 000 долларов (примерно 161 000 000 рублей)
7. SSC Tuatara — автомобиль с очень мощным двигателем
Хотя SSC North America пришлось отказаться от своих спорных заявлений о максимальной скорости Tuatara в 2020 году — 533 км/ч, гиперкар совершил еще два официальных скоростных заезда и в конечном итоге установил подтвержденный рекорд скорости в 475 км/ч в 2022 году.
SSC Tuatara
Инженеры смогли снять с 5,9-литрового V8 SSC Tuatara сразу 1890 л.с., что само по себе очень много, но интересно то, что заявленные характеристики даже ниже и составляют ”всего” 1750 л.с.. Реальная максимальная мощность была выявлена в результате испытаний Nelson Racing Engines (официальный поставщик двигателя).
Цена: 1 400 000 долларов (примерно 133 000 000 рублей)
6. Koenigsegg-CC850 — автомобиль с пятилитровым двигателем
Помимо One:1, CC850 является еще одним доказательством склонности Koenigsegg к погоне за максимальной скоростью. Именно это в основу всего ставят инженеры компании, разрабатывая новый автомобиль и сажая в него тест-пилота.
Koenigsegg-CC850
5,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом Koenigsegg CC850 развивает мощность 1385 л.с. Koenigsegg. Тут надо отметить, что компания пока не называла реальные цифры максимальной скорости машины, но один из ее представителей заявил, что CC850 сможет преодолеть отметку в 300 миль в час. Будем ориентироваться именно на эту отметку при составлении рейтинга, а в более привычной системе измерений это 480 км/ч.
Цена: 3 700 000 долларов (примерно 351 000 000 рублей)
5. Bugatti Chiron Super Sport 300+ — быстрая Бугатти
На момент подготовки статьи только Bugatti Chiron Super Sport 300+ официально смог преодолеть барьер в 300 миль в час (480 км/ч). Этот результат подтвержден результатами тестирования со всеми замерами, сделанными по проверенным методикам.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Внутри установлен легендарный 8-литровый двигатель W16 Bugatti с четырьмя турбинами. Мощность этой силовой установки составляет 1577 л.с. Благодаря ему автомобиль развил скорость 490 км/ч. Bugatti произвела всего 30 серийных Chiron Super Sport 300+. Правда, стоит отметить, что рекорд скорости был получен при испытаниях предсерийной версии, а до покупателей дошла та, максимальная скорость которой ограничена на отметке 440 км/ч. Но это искусственное ограничение, а фактически автомобиль смог разогнаться до более высокой скорости.
Цена: 3 500 000 евро (примерно 363 000 000 рублей)
4. SP Automotive Chaos Zero Gravity Version — греческий гиперкар
Spyros Panopoulos Group (SP Group) — греческая проектно-производственная компания, работающая в авиационной, аэрокосмической, военно-морской, медицинской и автомобильной отраслях. В прошлом 2022 году SP Automotive представила Chaos — революционный «ультракар», изготовленный из аэрокосмических материалов и построенный с использованием технологии 3D-печати.
SP Automotive Chaos Zero Gravity Version
Базовая версия Chaos «Earth» с 4,0-литровым двигателем V10 с двойным турбонаддувом и гибридным приводом обещает развивать мощность 2048 л.с. и крутящий момент 1025 Нм. Как будто 2000 лошадей было недостаточно, версия Chaos с максимальной производительностью «Zero Gravity» имеет опубликованную мощность 3064,7 л.с.. SP Automotive утверждает, что как в конфигурации Earth, так и в конфигурации Zero Gravity Chaos сможет развивать максимальную скорость более 498 километров в час.
Цена: 14 000 000 долларов (примерно 1 327 000 000 рублей)
3. Hennessey Venom F5 — первый автомобиль Hennessey
В 2017 году, после 26 лет разработки версий высокопроизводительных моделей для различных автомобильных компаний (например, GM, Ford, Dodge), Hennessey наконец выпустила собственную модель — Venom F5.
Hennessey Venom F5
Название автомобиля выбрано не случайно. F5 — это маркировка торнадо по шкале Fujita. Скорость ветра в таком торнадо составляет 261-318 миль в час. В этом диапазоне как раз и находится скорость автомобиля. Она не подтверждена официальными испытаниями, но заявленные значения составляют 310 миль в час (499 км/ч). В движение F5 приводится 6,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом.
Цена: 3 000 000 долларов (примерно 283 500 000 рублей)
2. Bugatti Bolide — максимальная скорость Бугатти
Стандартный Bugatti Veyron был первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер в 250 миль в час (402 км/ч) в 2005 году. В 2019 году Bugatti Chiron Super Sport 300+ стал первым серийным автомобилем, который преодолел отметку в 300 миль в час (480 км/ч), доказав свою максимальную скорость на реальном полигоне.
Bugatti Bolide
Bugatti теперь стремится к более высокому рекорду, но на этот раз с Bugatti Bolide, предназначенным только для трека. Построенный на платформе Chiron, Bugatti Bolide будет использовать топливо с октановым числом 110, что позволит его 8,0-литровому двигателю W16 с четырьмя турбинами развивать мощность 1825 л.с. Ожидается, что при снаряженной массе около 1225 кг, что намного меньше, чем у Chiron, максимальная скорость Bugatti Bolide превысит 500 км/ч.
Цена: 4 200 000 долларов (примерно 401 500 000 рублей)
1. Koenigsegg Jesko Absolut — самый быстрый автомобиль в мире
Последним в нашем списке идет Koenigsegg Jesko Absolut — самый быстрый «мегакар» шведской компании на сегодняшний день. При снаряженной массе 1389 килограмм автомобиль тяжелее Bugatti Bolide. Но его обтекаемая конструкция, вдохновленная истребителем, позволяет добиться очень низкого коэффициента лобового сопротивления — 0,278.
Koenigsegg Jesko Absolut
Koenigsegg Jesko Absolut оснастили 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 1600 л.с. Благодаря этому автомобиль может разогнаться до 531 км/ч. С одной стороны, это намного больше остальных автомобильных рекордов, а с другой — это только заявленные значения, которые еще надо подтвердить на тестах.
Цена: 3 100 000 евро (примерно 326 000 000 рублей)
Интересные автомобильные рекорды
Официальный рекорд наземной скорости, не побитый с 1997 года, составляет 1227,9 км/ч. Используя два форсажных турбовентиляторных двигателя Rolls-Royce, которые производили в общей сложности 110 000 лошадиных сил, Thrust SSC, управляемый Энди Грином, преодолел звуковой барьер и поставил рекорд наземной скорости в пустыне Блэк-Рок в Неваде, США.
Формально это самый быстрый автомобиль. Но назвать ЭТО автомобилем с точки зрения адекватного человека очень сложно.
В 2021 году Bugatti выпустила Chiron Super Sport 300+, вошедшую в наш рейтинг, которая преодолела барьер в 300 миль в час, разогнавшись до 490 км/ч. Быстрее серийные дорожные машины разгоняться пока не могут.
Тот самый хорватский гиперкар с рекордом скорости на разгон до 100 км/ч.
Rimac Nevera мощностью 1888 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 1,85 секунды. Он также является самым быстрым электромобилем в мире с результатом 415 км/ч. Но есть еще Dodge Challenger SRT Demon 170, который, по заявлениям, может разгоняться до этой скорости за 1,66 секунды. Эта цифра даже была зафиксирована на испытаниях, но позже результат аннулировали из-за того, что он не был измерен с полной остановки.
